Así resume el gerente de Automóviles Berrocar, Manuel Berrocal, el acto de elegir un vehículo de segunda mano en un vídeo informativo en el que explica los procesos por los que pasan los coches que llegan hasta los clientes tras la decisión de apostar por un utilitario de ocasión.

Se trata de la primera píldora informativa que Automóviles Berrocar ofrece a sus clientes, dentro de una nueva sección en su página web, www.berrocar.com, en la que ofrece información y apuntes para acertar en la elección de la compra del vehículo.

Una de las principales falsas ideas que tienen muchos clientes es que en los concesionarios de segunda mano se venden los vehículos antiguos que llevan los compradores y que han desechado ya por ser demasiado viejos. “ya quisiera tener una zapatería”, bromea el director a este respecto, comentando que, a diferencia de este tipo de empresas, es poco habitual un negocio como el de ocasión, en el que se admitan los producto usados (el coche que queremos vender) y se reciba dinero a cambio para llevarse uno, ya sea nuevo o semi nuevo.

Manuel Berrocal deja muy claro, en sus declaraciones, que los vehículos que vende el grupo automovilístico no tienen una antigüedad de más de 36 meses, por lo que se descarta el falso mito de los coches que se entregan y se revenden, y nunca son puestos en el mercado de manera automática. El gerente explica que los profesionales que se dedican al “semi nuevo” están regidos por una normativa europea que exige una amplia garantía. Y a ello se suma que las entidades financieras no permiten financiar unos productos sobre los que las empresas vendedoras no respondan, dado que muchos se venden sin entrada y se llegan a pagar hasta en 120 meses.

De ahí que la mayoría de los vehículos que se venden, cuando una persona acude a comprar uno nuevo, se destinen a desguace. Y es que la mayoría han agotado su vida útil en la calle, por lo que se procede a quitarlos de circulación para que dejen paso a nuevas adquisiciones.